Grazie per l'interesse che mi avete portato , dopo avere ricevuto dal assicurazzione che la moto non viene riparata per i troppi danni , ho deciso di ripportare la mia attenzione sulla Multistrada 1200 S Touring per diversi motivi.
1. ABS , si puo dire quello che si vuole ,ma e un vantaggio sulle moto moderne , che anno tanti cavalli , e frenate potenti.
2. il prezzo, 12800 eur una moto di 1 anno con meno di 9000 km al attivo
3. la Ducati e il mio priomo bi. e dopo la Paso 750 , la 900SS , una 748 , 3 Multi 1000 , una e sempre qui,la 996S che mi serve per la pista .Be la nuova Multi e una scelta obligata
La GP la trovo unica , e mi a dato tanto piacere , rimango con voi con il cuore e chi sa , se la prossima GP , non la faro mia
andavo a velocità...diciamo adattata alle condizioni della strada , che era baggnata , ad un certo punto "e questo e tutto supposizione" penso avere scalato una marcia prima di entrare in una curva legera a sx "sempre supponendo" penso che la ruota post. si e bloccata malgardo l'antisaltellamneto e mi sono ritrovato con il didietro che mi vuoleva passare avanti 
anche perche come detto la velocita era adatata allle condizioni della strada almeno cosi pensavo 
, visto i prezzi dei ricambi si fa presto ad arrivare a una cifra alta per rimettere la belva sulle ruote , asspetto la decisione del assicurazione
)!!!
si come me la ripagano e logico